24HFV, 32HFV et un marteaux CX85 sur la ligne 15 Sud du Grand Paris
Le projet du Grand Paris Express est l’un des plus grands projets d’Europe. Près de 35Mds d’€uros sont prévus pour construire les 200kms de nouvelles voies ferroviaires et 68 gares.
Le projet
1/3 de la gare sera construit en Seine. Pour cela, la construction d’un batardeau en paroi combinée composée de palplanches AZ 12/700 et de tubes de diamètre 1 220 mm sur 21.50m de profondeur a été réalisé avec les Vibrofonceurs PTC et Marteau BSP. Cette construction permet de creuser le tunnel au sec.
Le Vibrofonceur 32HFV et le marteau CX85 réalisent la paroi combinée. Le Vibrofonceur enfonce le tube jusqu’à la couche dur et ensuite le marteau prend le relai jusqu’à la profondeur d’ancrage souhaité.
Le Vibrofonceur 32HFV et le marteau CX85 réalisent la paroi combinée. Le Vibrofonceur enfonce le tube jusqu’à la couche dur et ensuite le marteau prend le relai jusqu’à la profondeur d’ancrage souhaité.
Construction d'un rideau simple par le Vibrofonceur 24HFV
Par la suite, un rideau simple composé de palplanches AZ 28-700 sur 13.5m de profondeur sera construit avec un Vibrofonceur PTC pour la protection et la reconstruction du Quai Gorse.
Quelques Photos de la réalisation
4 photos
